彩虹桥不能走了附近连霍高速入口“压力山大”
来源:河南商报 浏览次数:2687
彩虹桥封闭的首个早高峰,桥下出现拥堵河南商报记者王春胜/摄
彩虹桥封闭后首个工作日,早高峰桥下西向东拥堵,晚高峰东向西拥堵,周边路段也受“牵连”
河南商报记者陈朋冲
10月28日是郑州市彩虹桥封闭后首个工作日,当天彩虹桥桥下出现拥堵。早高峰时,西向东方向通过彩虹桥桥下用了近半小时。
探访1
早高峰时西向东方向通过彩虹桥桥下用时近半小时
10月28日上午7时20分左右,河南商报记者驾车抵达北三环西三环立交桥时,彩虹桥西侧就已经拥堵超过300米,走完这300米以及下北三环电厂路匝道的200米距离,用时近12分钟。穿过400米左右的京广铁路桥涵洞,通过北三环京广路红绿灯后,车辆再次严重拥堵,到达北三环南阳路时,又用时近15分钟。即西向东方向通过彩虹桥桥下,共用时约27分钟。
10月28日18时30分左右,河南商报记者从郑州市交警五大队四中队了解到,由东向西方向通过彩虹桥桥下的车流量增加,18时左右,东向西也开始堵起来,平均需要两三个红绿灯能通过一个路口。
探访2
早晚高峰期周边多个路段拥堵
由于不少车主已经提前知道彩虹桥封闭的消息选择绕行,这使得周边路段的交通压力猛增。
10月28日上午7时30分和8时30分左右,河南商报记者两次在郑州市西三环南向北方向北三环与连霍高速分岔口注意到,相比往北三环彩虹桥方向的车流量,往连霍高速方向的车流量明显更大。
当天上午,西三环北延南向北方向的车流量始终比较大,经过沿线的三全路口、开元路口等多个红绿灯附近时,车辆排起长龙。在连霍高速入口附近,车辆开始拥堵,300多米长的车流行驶非常缓慢。
9时30分左右,河南商报记者在北三环南阳路下桥匝道口附近注意到,每当红灯时,下桥的车辆便排起长龙。该匝道口附近疏导交通的一名工作人员介绍说,“上午这个路段一直堵,南阳路方向的车辆一直快不起来。”
此外,根据高德导航实时路况显示,10月28日上午8时左右,郑州市西三环北延多个路段、连霍高速入口附近以及西三环北延与北四环交叉口附近,显示为“红色”。28日18时40分,彩虹桥桥下、北三环电厂路、北三环南阳路、南阳路东风路、南阳路兴隆铺路等周边多个路段均显示“红色”。
不少郑州市民称:彩虹桥封闭后周边更加拥堵,很重要的原因就是彩虹桥周边东西向主干道太少。
河南商报记者了解到,目前正常运行的东西向主干道,除了郑州市规划的“十横”(10条东西向主干道),还有今年7月份开通的黄河路西延隧道,沿着该隧道,可从黄河路京广快速路交叉口,穿越下穿北编组站隧道、嵩山北路、月季公园后,从金水西路直通西三环;以及金水路西延(金水路金桥宾馆附近至嵩山北路),今年2月份通车,市民可从金水路沙口路附近直达西三环。
规划、在建的东西向主干道
1.大河路西延
目前仍在规划设计阶段。
2.开元路(江山路—西三环)目前开元路西延与西三环往东施工区域没动工,下穿郑焦高铁部分已完工,部分铁路代建段未完工,开元路江山路口附近部分已动工。
3.新龙路(西三环—中州大道)
根据郑州市自然资源和规划局此前的消息,新龙路(西三环—中州大道),目前规划的是部分路段。此外,新龙路(西四环—中州大道段)仍在走前期各项规划手续阶段,未开工。
4.三全路(江山路—西三环)目前部分路段已完工,部分路段还未进场施工,其中一座标志性桥梁预计明年6月底主体完工。
5.科学大道隧道快速路(西三环—绕城高速)
目前仍在走前期各项规划手续阶段,未开工。
6.东风路西延
根据此前规划,东风路(西三环—南阳路)一期为西三环到冉屯东路,二期为冉屯东路到南阳路。东风路(西三环—瑞达路)从西三环向西,绕着西流湖湖畔到达瑞达路。目前多个路段未开工。
7.金水路西延(西三环—湖西路)
从金水路西延与西三环交叉口,通过一段隧道以及跨西流湖景观高架桥,到达湖西路,即将开建。